Дизельный двигатель ММЗ Д-266

Производитель
ОАО Минский моторный завод
Страна-производитель
Россия

Дизельный двигатель ММЗ Д-266 – модель двигателя, разработанная и собранная ОАО «Минский моторный завод» (Беларусь). ММЗ Д-266 из семейства четырехцилиндровых четырехтактных поршневых дизельных двигателей сконструирован для применения на тракторах, автопогрузчиках, сельскохозяйственной и дорожной технике, машинах специального назначения.

ДВС ММЗ Д-266 – экономичный, надежный двигатель, который может бесперебойно работать в различных климатических условиях при колебаниях температур окружающего воздуха от -40 до +40⁰С. Компания ОАО «Энергомаш» использует дизельный двигатель ММЗ Д-266 в составе дизельных электростанций и дизель генераторных установок собственного производства мощностью 100 кВт (АД 100).

Фотографии

Технические характеристики двигателя ММЗ Д-266.

Двигатель ММЗ Д-266 – четырехтактный, 6-ти цилиндровый, с рядным L-образным расположением цилиндров, непосредственным впрыском топлива, механическим регулятором частоты вращения, турбонаддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха, рабочим объемом 7,12 л, тип системы газообмена – NA. Двигатель укомплектован жидкостным охлаждением закрытого типа с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, центробежным водяным насосом с клиноременным приводом, электрооборудованием и контрольными приборами.

Основные технические характеристики ММЗ Д-266

Характеристики	Значение
Номинальная мощность кВт (л.с.)	127 (173)
Номинальная частота вращения об/мин	1500
Максимальный крутящий момент Н.м (кгс м)	690 (70,4)
Частота вращения при макс. крут. мом. об/мин	1500
Удельный расход топлива г/кВт. ч	208
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм	110/125
Степень сжатия	17
Габариты (длинна/ширина/высота) мм	1282/711/1154
Масса, кг	650

Двигатель ММЗ Д-266 в заводской комплектации оборудован стартером с номинальным напряжением 24В, генератором переменного тока мощностью 1кВт и напряжением 14 или 28В, ТНВД с однорежимным механическим регулятором, масляными фильтрами со сменными бумажными фильтрующими элементами, вентилятором осевого типа.

В утепленном блок-контейнере БКЭМ на шасси
Вариант исполнения применяется при эксплуатации дизель-генератора в качестве автономного основного или резервного источника питания для частой передислокации электростанции и облегчения транспортировки ДЭС к месту эксплуатации. Передвижные варианты могут быть исполнены на прицепе автомобильном, с оформлением ПТС или специализированном (тракторном), с оформлением ПСМ.

В утепленном блок-контейнере БКЭМ
Вариант исполнения применяется при эксплуатации дизель-генераторной установки в качестве автономного основного или резервного источника питания при отсутствии у заказчика специального помещения. Возможны исполнения блок-контейнера на раме, на полозьях (салазках).

Открытый на раме
Вариант исполнения применяется при эксплуатации дизель-генератора в качестве автономного основного или резервного источника питания в специальном отапливаемом, вентилируемом помещении, имеющемся у Заказчика

Под капотом
Вариант исполнения применяется при эксплуатации дизель-генератора в качестве автономного источника питания в незащищенных от воздействия окружающей среды условиях. Капот позволяет защитить дизельную установку от воздействия атмосферных осадков.

Под капотом на шасси
Вариант исполнения применяется при эксплуатации дизель-генераторной установки в качестве автономного передвижного источника питания, а также для облегчения транспортировки к месту эксплуатации.

Дизельный двигатель ММЗ Д-266

Фотографии

Выполненные проекты

Стационарная ДЭС 60 кВт

Стационарная дизельная электростанция 320 кВт ЭД320-Т400-2РН

Стационарная дизельная электростанция 500 кВт, двигатель Volvo Penta (2017 год)