Дизельный двигатель ТМЗ-8525.10

Производитель
ОАО Тутаевский моторный завод
Страна-производитель
Россия

Дизельный двигатель ТМЗ-8525.10 – модель двигателя, разработанная и собранная ОАО «Тутаевский моторный завод» (г. Тутаев). ТМЗ-8525.10 из семейства восьмицилиндровых четырехтактных поршневых дизельных двигателей с турбонаддувом сконструирован для применения на тракторах, автопогрузчиках, сельскохозяйственной и дорожной технике, дизельных электростанциях.

ДВС ТМЗ-8525.10 – экономичный, надежный двигатель, который может бесперебойно работать в различных климатических условиях при колебаниях температур окружающего воздуха от -40 до +40⁰С. Компания ОАО «Энергомаш» использует дизельный двигатель ТМЗ-8525.10 в составе дизельных электростанций и дизель генераторных установок собственного производства мощностью 315 кВт.

Фотографии

Двигатель ТМЗ-8525.10 – четырехтактный, 8-ми цилиндровый, с V-образным расположением цилиндров под углом 90⁰, непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха, жидкостным охлаждением, рабочим объемом 17,24 л, порядком работы цилиндров – 1-5-4-2-6-3-7-8, ресурс до капитального ремонта – 1200 часов.

Основные технические характеристики ТМЗ-8525.10

Характеристики	Значение
Номинальная мощность кВт (л.с.)	375 (510)
Номинальная частота вращения об/мин	1500
Максимальный крутящий момент Н.м	-
Удельный расход топлива г/кВт. ч	198
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм	140/140
Степень сжатия	15,5
Генератор	4001.3771-42
ТНВД	171.1111005-50
Турбокомпрессор	К36-86-01
Габариты (длинна/ширина/высота) мм	1529/1172/1274
Масса, кг	1380

Двигатель ТМЗ-8525.10 оборудован генератором переменного тока 80 А и напряжением 28В, восьмисекционным ТНВД с плунжерами золотникового типа с механическим регулятором частоты вращения, топливоподкачивающим насосом, полнопоточным масляными фильтрами со сменными фильтрующими элементами, фильтром центробежной очистки масла, электрическим стартером 2501.3708-21 с муфтой свободного хода, водяным насосом центробежного типа, вентилятором осевого типа с автоматической фрикционной муфтой.

В утепленном блок-контейнере БКЭМ на шасси
Вариант исполнения применяется при эксплуатации дизель-генератора в качестве автономного основного или резервного источника питания для частой передислокации электростанции и облегчения транспортировки ДЭС к месту эксплуатации. Передвижные варианты могут быть исполнены на прицепе автомобильном, с оформлением ПТС или специализированном (тракторном), с оформлением ПСМ.

В утепленном блок-контейнере БКЭМ
Вариант исполнения применяется при эксплуатации дизель-генераторной установки в качестве автономного основного или резервного источника питания при отсутствии у заказчика специального помещения. Возможны исполнения блок-контейнера на раме, на полозьях (салазках).

Открытый на раме
Вариант исполнения применяется при эксплуатации дизель-генератора в качестве автономного основного или резервного источника питания в специальном отапливаемом, вентилируемом помещении, имеющемся у Заказчика

Под капотом
Вариант исполнения применяется при эксплуатации дизель-генератора в качестве автономного источника питания в незащищенных от воздействия окружающей среды условиях. Капот позволяет защитить дизельную установку от воздействия атмосферных осадков.

Под капотом на шасси
Вариант исполнения применяется при эксплуатации дизель-генераторной установки в качестве автономного передвижного источника питания, а также для облегчения транспортировки к месту эксплуатации.

Дизельный двигатель ТМЗ-8525.10

Фотографии

Выполненные проекты

Стационарная ДЭС 60 кВт

Стационарная дизельная электростанция 320 кВт ЭД320-Т400-2РН

Стационарная дизельная электростанция 500 кВт, двигатель Volvo Penta (2017 год)