Рекомендации по эксплуатации дизельных электростанций

Обслуживающему персоналу перед эксплуатацией дизель-генераторов необходимо ознакомиться с настоящим предписанием по технике безопасности.

Запрещается изменять спецификацию дизель-генератора.
Запрещается курить в процессе загрузки топлива в бак и смене масла.
Избегать заправки топлива на работающем дизель-генераторе (за исключением тех случаев, когда это необходимо в обязательном порядке и при соответствующей подготовке, при этом использовать насос для перекачки топлива с емкости в бак; открытой струей перелив топлива запрещается).
Необходимо немедленно вытирать пролившееся топливо и надежно утилизировать материал для очистки, загрязненный топливом и маслом.
Не проводить очистку ДГ, замену масла и все наладочные работы на работающем двигателе (разве только тогда, когда Вы располагаете соответствующей квалификацией и специальной конструкцией дизель-генератора).
Не проводить наладочных работ, о которых Вы не располагаете нужной информацией.
Необходимо в обязательном порядке обеспечить, чтобы дизель-генератор не эксплуатировался в помещениях, в которых может иметь место опасная концентрация отработавших газов.
В процессе эксплуатации дизель-генератора посторонние лица не должны находиться рядом.
Запрещается близко подходить к движущимся частям дизель-генератора с неплотно прилегающей одеждой или с длинными волосами.

Внимание! Некоторые движущиеся части невозможно однозначно распознать, когда двигатель работает.

Запрещается эксплуатировать дизель-генератор, если снято защитное ограждение.
Запрещается заводить дизель-генератор, вводя зажженную ветошь в воздушный патрубок снятого воздушного фильтра, так как зажженную ветошь обязательно всосет в воздушную систему двигателя.
Строго запрещается снимать запорную крышку радиатора системы охлаждения на горячем двигателе, находящуюся под давлением, так как горячая, кипящая охлаждающая жидкость может выплеснуться наружу и вызвать ожоги.
Не использовать в качестве охлаждающей жидкости простую воду или другие жидкости, кроме тех, которые рекомендуются производителем.
В любом случае, избегать образования искр или открытого пламени вблизи аккумуляторных батарей (прежде всего в процессе их заряда).
Испаряющийся с электролита водород легко воспламеняется взрываясь. Электролит аккумуляторных батарей может вызвать повреждения кожи и представляет собой особую опасность для глаз.
Перед проведением ремонтных работ на электрической установке, необходимо отсоединить зажимы аккумуляторной батареи.
За контроль работы и обслуживание дизель-генератора должен отвечать только один обученный специалист.
Необходимо обеспечить, чтобы эксплуатация дизель-генератора осуществлялась только с панели управления или с поста оператора.
Если Ваша кожа вступила в контакт с топливом, то необходимо обильно промыть место попадания топлива горячей водой с хозяйственным мылом.
Дизельное топливо и отработавшее смазочное масло могут вызвать повреждения кожи у некоторых людей. Необходимо защищать руки перчатками или специальным кремом.
Строго запрещается носить промасленную одежду. Не засовывать в карманы материал, загрязненный маслом, например, ветошь после очистки ДГУ.
Во избежание экологического ущерба, необходимо надлежащим образом утилизировать отработанное моторное масло и все остальное, чтобы предотвратить загрязнение окружающей среды.
Перед пуском дизель-генератора, необходимо обязательно проверить, чтобы автомат, через который подается питание на потребитель, был отключен.
Необходимо особенно осторожно проводить работы при проведении "аварийного ремонта" в неблагоприятных или полевых условиях.
Горючие материалы некоторых деталей двигателя (например, определенные прокладки) могут представлять собой особую опасность при сгорании.
Запрещается допускать контакт этих сгоревших остатков с кожей или с глазами. Выделяющийся при горении дым не вдыхать.
Необходимо прочитать и соблюдать правила руководств подъемных механизмов.
Двигатели с наддувом работают на высоких оборотах вращения вала и при высокой температуре корпуса турбины. Необходимо держаться на удалении от впускного и выпускного коллектора, турбонагнетателя, а также избегать соприкосновения с горячими поверхностями.
Использовать только оригинальные запасные части.